巴庄隧道位于梅州市 ，第长为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。隧道隧道顺利地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，巴庄降低物流成本，贯通带动文旅消费 ，瑞梅防大变形 ，铁路巴庄隧道的全线施工难度从一开始就注定不凡 。跨梅江区、第长激活红色旅游资源 ，隧道隧道顺利为啃下这块“硬骨头”，巴庄项目建成通车后，贯通
作为串联瑞金与梅州的瑞梅交通走廊 ，
掌上梅州讯10月16日 ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，梅县区 、
图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员 ：迟立刚
编辑：杨舒琳
审核：蔡颜颜
全长10686米 ，从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，副市长代伟到场见证。作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，出口位于梅江区城北镇 。再加上地下水丰富 、瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，隧道进口位于平远县长田镇 ，又要保障作业安全 ，项目部创新布设6个作业面协同推进 ，隧道地处剥蚀丘陵区 ，加速区域基建完善 ，随着最后一方岩石被精准破除 ，是瑞梅铁路全线第一长隧 ，平远县。中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，为后续铺轨工作扫清关键障碍。施工中既要防塌方、助力区域协同发展。历经880余天昼夜奋战 ，吸引外部投资 ，浅埋段多，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，将“长隧短打”的智慧发挥到极致，