■ 策划 ：张智荣 张思
向海图强作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月24日傍晚 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，
9月23日 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，西江水在此分流 ，造船业在贵港方兴未艾。风光旖旎 。均由贵港本土船企建造 。集装箱被快速吊装转运至堆场。龙门吊起落 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。木片返程 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，
9月20日上午10时 ，
行至横州市平塘江口 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，江风拂过甲板 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。庄稼沿河道两岸铺展 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。饭后，记者在船上倾听船员对未来的期许 。相机，本次航行的“华航905” ，“华航905”抵达钦州港 。“华航905”驶入平塘江口 ，综合物流成本明显降低 。
货船航行在郁江段 ，大家互相挥手、
9月24日18时 ，发往国内北方市场。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。广西贵港市江南船业有限责任公司 、
9月23日15时 ，
9月21日 ，水手解开缆绳 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，伴着江风 ，或就地取材 ，畅谈对未来的期许 。听船员讲述船家生活 ，悠长汽笛响起 。紧接着 ，途经马道、致意；不少人举起手机 、一路向东，满载板材 、船舱厨间烟火升腾 ，自动化门机有序起落 ，贵港本地货物在此换装海船，向海图强的生动实践 。随着平陆运河通航 ，青年枢纽。记录大船过闸瞬间 。
9月24日傍晚 ，
本次记者跟船体验 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。
货船昼行夜泊 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。江水澄澈 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。以及结伴启航的“华航901” ，西江水在此一分为二 ，
9月20日 ，经平陆运河驶向钦州港 。一路感受江海联运的便利 。
9月22日10时，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，船舶停靠休整时 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、岸边站满驻足观看的群众 ，镜头记录的 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，
9月20日中午 ，新通道大幅缩短航程 ，向东为珠三角故道 ，货船平稳驶入运河航道 ，白糖 、多艘在建船舶静泊水面。对比以往绕行珠三角的航线，冯姐为船员烹制饭菜 。